17TS Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

Σύστημα τροχό μεγάλου μεγέθους τροχαλία 17TS

Σύντομη περιγραφή:

Bicycle Rear Derailleur Pulley Road Bike 17TS For Shimano Product description *17T large size guide wheel set system *17T pulleys or16T pulleys *Saves 60% chain friction resistance compared to 11T guide wheels” *Ceramic bearing version saves more than 2.4 watts of average power compared to the original shifting system *Full carbon fiber cage *Full 7075 aluminum alloy CNC cutting lightweight guide wheel and shaft pin *17TS is suitable for Shimano 5800/5700/4700 /4600 105/Tiagra *Ceramic...


  • FOB τιμή: US $ 0,5 - 9.999 / Piece
  • Min.Order Ποσότητα: 100 κομμάτι / κομμάτια
  • Προμήθεια Ικανότητα: 10000 κομμάτι / κομμάτια ανά Μήνα
  • Λιμάνι: Shenzhen
  • Οι όροι πληρωμής: L / C, D / A, D / P, T / T
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    design concept

    Ετικέτες Προϊόντος

    Bicycle Rear Derailleur Pulley Road Bike 17TS For Shimano

    72680401

    Περιγραφή προϊόντος

    * 17Τ μεγάλο μέγεθος του συστήματος σύνολο οδηγό τροχό

    *17T pulleys or16T pulleys

    * Αποθηκεύει 60% αντοχή αλυσίδας τριβής σε σύγκριση με τροχούς οδηγό 11T»

    * Έκδοση κεραμικά ρουλεμάν εξοικονομεί πάνω από 2,4 Watt της μέσης ισχύος σε σύγκριση με το αρχικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων

    * Κλουβί ινών Πλήρης άνθρακα

    * Πλήρης 7075 κράμα αλουμινίου CNC κοπής ελαφρύ οδηγό τροχού και άξονα πείρου

    * 17TS είναι κατάλληλο για Shimano 5800/5700/4700 / 4600 105 / Tiagra

    * Κεραμικά ρουλεμάν Έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα υβριδικά κεραμικά ρουλεμάν Έκδοση χάλυβα ρουλεμάν Έκδοση

    * Βάρος: 71.4g

    * Το κεραμικό έκδοση του εδράνου είναι 1.2 γραμμάρια ελαφρύτερο από την έκδοση χάλυβας Έδρανα

    *Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.

    *Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    *Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.

    This is the fastest RD pulley system.

    17TS & 17TR installation tips:

    1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.

    2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.

    3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.

    图片1

    Γιατί να αντικαταστήσει ντεραγιέ τροχαλία

    Πρώτον, πορώδη οριακή θέση της άνοιξης θα μπορούσε να ρυθμίσει ξανά την ένταση σε μεγάλο βαθμό, να βελτιώσει τις αδυναμίες του αρχικού αδύναμη τέντωμα, και να κάνει το πάνω και κάτω τάση της αλυσίδας μεταξύ οδηγό τροχό και γρανάζια πολύ πιο ικανοποιητικά.

    Δεύτερον, ο αριθμός των δοντιών τηλέφωνο επικοινωνίας δόντι ή ελέγχου μεταξύ της αλυσίδας και γρανάζια της πίσω 17T ντεραγιέ είναι κατά την αλλαγή ταχυτήτων, αυτό ήθελα να τσιμπήσετε την μέση και δύο πλευρές κάποιων ραβδιά, όσο μεγαλύτερο είναι το μοχλό ελέγχου, τόσο ισχυρότερη είναι η δύναμη ελέγχου.

    Τέλος, μετά τον επανασχεδιασμό καμπύλη περιστροφής του κλωβού του, η απόσταση μεταξύ του άνω τροχού καθοδήγησης και τα γρανάζια βελτιώνεται.

     

    βήματα εγκατάστασης

    image00111

    1. Αφαιρέστε τον κλωβό τροχό πίσω τροχαλία εκτροχιαστή: Αφαιρέστε μια βίδα hex στην πλευρά της βάσης του κλωβού τροχαλίας τροχού χρησιμοποιώντας ένα Νο 2 εξαγωνικό κλειδί. (Η αρχική κλουβί τροχός τροχαλίας έχει αφαιρεθεί στη φωτογραφία)

    image00311

    2.Αφαιρέστε την εξαγωνική βίδα, λαμβάνει από την αρχική κλωβού τροχό τροχαλίας και το ελατήριο. (Η αρχική κλουβί τροχός τροχαλίας έχει αφαιρεθεί στη φωτογραφία)

    image00511

    3. κλουβί τροχός τροχαλίας ίνα 17Τ άνθρακα, μπορείτε να δείτε 8 τρύπες, που σημειώνονται σε 1 έως 4 είναι τρύπα ρύθμιση της τάνυσης, το άλλο τέσσερα για μείωση του βάρους. Η προεπιλεγμένη αρχική τοποθέτηση είναι οπή 2. (ένταση: 4> 3> 2> 1)

    image00711

    4.Install τις οπές που επιλέγονται ελατήριο στερέωσης στους ακροδέκτες ελατηρίου. Ο άξονας από ανοξείδωτο χάλυβα στην τροχαλία κλουβί του τροχού πρέπει να λιπαίνονται πριν από την εγκατάσταση.

    image00911

    5.Push τον κλωβό τροχό τροχαλία μέσα στην τρύπα του πίσω ντεραγιέ.

    image01111

    6.Rotating τροχαλία κλουβί τροχό, τον καθορισμό τροχαλία κλουβί τροχού μπλοκ όριο ανάκαμψη βίδα στο οπίσθιο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων.

    image01311

    7.Σπρώξτε τη θήκη του τροχού της τροχαλίας πλήρως στη βάση του πίσω ντεραγιέ.

    image01511

    8.Τοποθετήστε την εξαγωνική βίδα στην τρύπα στην πλευρά της βάσης του οπίσθιου μηχανισμού ταχυτήτων χρησιμοποιώντας το Νο 2 εξαγωνικό κλειδί.

    image01711

    9.Σφίξτε τη βίδα.

    image01911

    10.Επαναλαμβανόμενες κλουβί τροχαλία περιστροφής, επιβεβαιώνουν την ανάκαμψη ομαλά, η εγκατάσταση έχει ολοκληρωθεί.


  • Προηγούμενο:
  • Επόμενο:

  • According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.

    The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.

    Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.

    Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.

    Δεύτερον, ο αριθμός των δοντιών τηλέφωνο επικοινωνίας δόντι ή ελέγχου μεταξύ της αλυσίδας και γρανάζια της πίσω 17T ντεραγιέ είναι κατά την αλλαγή ταχυτήτων, αυτό ήθελα να τσιμπήσετε την μέση και δύο πλευρές κάποιων ραβδιά, όσο μεγαλύτερο είναι το μοχλό ελέγχου, τόσο ισχυρότερη είναι η δύναμη ελέγχου.

    Τέλος, μετά τον επανασχεδιασμό καμπύλη περιστροφής του κλωβού του, η απόσταση μεταξύ του άνω τροχού καθοδήγησης και τα γρανάζια βελτιώνεται.

    And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).

    It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.

  • WhatsApp Online Chat !