17TR စက်ဘီးကြွေဝက်ဝံကာဗွန်ဖိုက်ဘာဂျော်ကီ စက်သီးဘီး သတ်မှတ်မည်နောက် Derailleurs လမ်းညွှန်ဘီး
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
* 17T ကြီးမားသောအရွယ်အစားလမ်းညွှန်ဘီးအစုံစနစ်က
*17T pulleys or16T pulleys
* 60% ကွင်းဆက်ပွတ်တိုက်အားခုခံ "11T လမ်းညွှန်ဘီးနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သက်သာ
* ကြွေ bearing ဗားရှင်းမူရင်းပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်သည့်စနစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပျှမ်းမျှအာဏာထက်ပို 2.4 watts ကကယ်တင်
* အပြည့်အဝကာဗွန်ဖိုင်ဘာလှောင်အိမ်
ပေါ့ပါးလမ်းညွှန်ဘီးနှင့်ဝင်ရိုး pin ကိုဖြတ်တောက် * အပြည့်အဝ 7075 လူမီနီယံအလွိုင်း CNC
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
ဗားရှင်းစေ့စေ့စပ်စပ် * ကြွေဝက်ဝံဗားရှင်းသံမဏိ Hybrid ကိုဝက်ဝံဗားရှင်းသံမဏိ
* အလေးချိန်: 61.4g
* သူကကြွေထည်ပစ္စည်းဝက်ဝံဗားရှင်းသံမဏိဝက်ဝံဗားရှင်းထက် 1.2 ဂရမ်ပေါ့ပါးဖြစ်ပါသည်
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
အဘယ်ကြောင့် derailleur စက်သီးဘီးကိုအစားထိုး
ပထမဦးစွာစိမ်နွေဦးအနေအထားကန့်သတ်အများကြီးပိုလုံလောက်စွာ, အဓိကအားဖြင့်တင်းမာမှုကိုပြန်ညှိမူရင်းအားနည်းလမ်းပိုင်း၏အားနည်းချက်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာလျက်, တက်စေခြင်းနှင့်လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် cogs အကြားကွင်းဆက်တင်းမာမှုကိုဆင်းနိုင်ဘူး။
ဒုတိယအချက်မှာနောက်ဘက် derailleur 17T ၏ကွင်းဆက်များနှင့် cogs အကြားအဆက်အသွယ်သွားနံပါတ်သို့မဟုတ်ထိန်းချုပ်သွားအရေအတွက်ကဂီယာပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်စဉ်အတွင်းပိုပါကရုံအလယ်တန်းနှင့်အချို့သောတုတ်၏နှစ်ဖက်, အပိုကြီးတဲ့ထိန်းချုပ်မှုလီဗာသည်ပိုမိုအားကောင်းထိန်းချုပ်မှုအာဏာကို pinch မှကြိုက်တယ်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ပြီးနောက်အထက်လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် cogs ကြားအကွာအဝေးတိုးတက်လာသည်လှောင်အိမ်ရဲ့လည်ပတ်ကွေးပြန်ဆန်းသစ်။
installation ခြေလှမ်းများ
1. နောက် derailleur ပြိုကွဲခြင်း, ပုံမှာပြထားတဲ့အတိုင်း (မူရင်းစက်သီးဘီးလှောင်အိမ်ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး, ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်း No.20 တွက်ဆဖတ်ရှုပါ), မူရင်းစက်သီးဘီးလှောင်အိမ်ကိုဖယ်ရှား
2. လူမီနီယံအလွိုင်းလက်စွပ်ကွဲပြားခြားနားသောအခြမ်းမျက်နှာပြင်အတည်ပြုပေးပါ။
အဓိကမူလီ gasket 3 ။
4. နောက်ဘက် derailleur ဖို့နိုင်လွန်အဝတ်လျှော် Install လုပ်ပါ။
5. မူလီအတွက်အဓိကမူလီ gasket သစျပွုပွငျနှင့်အမဲဆီသက်ဆိုင်ပါသည်။
6. 17T ကာဗွန်ဖိုင်ဘာစက်သီးဘီးလှောင်အိမ်ကို ယူ. အလွိုင်းအဆိုပါစက်သီးဘီးလှောင်အိမ်၏နောက်ကျောအပေါ်ထွက်ဝက်အူကိုဖယ်ရှားအမှတ် 2 hex လိမ်ဖဲ့ခြင်းကိုအသုံးပြုပါ။
7. အထက်စက်သီးဘီးဖယ်ရှားပါ။
8. အထက်စက်သီးဘီးကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်နောက်ကျောအပေါ်ဗဟိုသော့ခလောက် install လုပ်ပါ။
တပ်ဆင်ခင်မှာ 9. အဓိကမူလီ, အတုံးအပြည့်အဝအမဲဆီဖြစ်သင့်သည်။
10 စက်သီးဘီးလှောင်အိမ်၏အခြေစိုက်စခန်းထဲမှာအပြည့်အဝအဓိကမူလီ Push ။
11. အဓိကမူလီသို့အလွိုင်းလက်စွပ် groove မျက်နှာပြင်ကိုအတည်ပြုခြင်း, groove မျက်နှာပြင် greased ထားပါတယ်ပေးပါ။
12. အပြင်အဆိုပါအလွိုင်းလက်စွပ်လေယာဉ်အတည်ပြုပေးပါ, နှင့်အလွိုင်းလက်စွပ် greased သိရသည်။
13. နောက်ဘက် derailleur အတွက်နွေဦးအထိုင်အပေါက်အတည်ပြုပေးပါ။
14 နောက်ဘက် derailleur သို့အပေါက် mounting အဆိုပါနွေဦး pin ကို alignment ကိုနွေဦး။
15. နွေဦး positioning ကိုပေါက်လေး၏ခြေရင်းသို့နွေဦး pin ကိုအတည်ပြုပါ။
16. နွေဦး Install လုပ်ပါ။
17 စက်သီးဘီးလှောင်အိမ်ပေါ်တွင်အပေါက်နှင့်အတူနွေဦး pin ကိုညှိပေးခဲ့သည်
4 1 မှာမှတ်သား 18. တင်းမာမှုညှိနှိုင်းမှုအပေါက်ဖြစ်ပါသည်, ကို default ကနဦးအထိုင်အပေါက် 2. (:> 3 4> 2> 1 တင်းမာမှု) ဖြစ်ပါသည်
19. အပြည့်အဝနောက်ဘက် derailleur သို့ဖိအဆိုပါစက်သီးဘီးလှောင်အိမ်။ အဓိကမူလီ alignment ကိုအတည်ပြုပါ။
4N.m. ဖို့အဓိကမူလီတင်းကျပ်ဖို့ 20. အမှတ် 4 hex လိမ်ဖဲ့ခြင်း
21 အထက်လမ်းညွှန်ဘီး Reset အထက်စက်သီးသော့ခလောက်ထည့်သွင်းပေမယ့်တင်းကျပ်ဘူး။
22. နောက်ဘက် derailleur ပြန်တက်န့်သတ်ချက်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုဖို့စက်သီးဘီးလှောင်အိမ်လှည့်, ထဲက topupper စက်သီးဘီးတုံးနှိပ်, အကန့်သတ်ပိတ်ဆို့ပိတ်ဆို့ခြင်း။
23. အထက်စက်သီးဘီးတုံးပြားကိုကြပ်။
24 installation ကိုပြီးပြည့်စုံသည်။
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
ဒုတိယအချက်မှာနောက်ဘက် derailleur 17T ၏ကွင်းဆက်များနှင့် cogs အကြားအဆက်အသွယ်သွားနံပါတ်သို့မဟုတ်ထိန်းချုပ်သွားအရေအတွက်ကဂီယာပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်စဉ်အတွင်းပိုပါကရုံအလယ်တန်းနှင့်အချို့သောတုတ်၏နှစ်ဖက်, အပိုကြီးတဲ့ထိန်းချုပ်မှုလီဗာသည်ပိုမိုအားကောင်းထိန်းချုပ်မှုအာဏာကို pinch မှကြိုက်တယ်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ပြီးနောက်အထက်လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် cogs ကြားအကွာအဝေးတိုးတက်လာသည်လှောင်အိမ်ရဲ့လည်ပတ်ကွေးပြန်ဆန်းသစ်။
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
