17TR велосипедів Ceramic підшипника з вуглецевого волокна Жокей Шків колеса Встановити задні перемикачі Керівництво колеса
Опис продукту
* 17T великого розміру направляючого колеса комплект система
*17T pulleys or16T pulleys
* Зберігає 60% опір ланцюга, тертя в порівнянні з 11T напрямних коліс »
* Керамічний підшипник версія зберігає більше 2,4 Вт середньої потужності в порівнянні з оригінальною системою перемикання
* Повна вуглецю клітина волокна
* Повна 7075 алюмінієвий сплав з ЧПУ різання легкого направляє колесо і вал штифт
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* Керамічний підшипник Версія з нержавіючої сталі Гібридний підшипник Версія сталь Підшипник Версія
* Вага: 61.4g
* Він керамічна версія підшипника складає 1,2 грам легше, ніж версія сталевого підшипника
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
Чому замінити перемикач шків колесо
По-перше, пористий межа пружини позиція може регулювати напругу в основному тому, поліпшити слабкість первісного слабкого розтягування, і зробити вгору і вниз натяг ланцюга між спрямовуючим колесом і зубцями набагато більш адекватно.
По-друге, контактний номер зуба або контрольний номер зуба між ланцюгом і гвинтики в задньому перемикачі 17Т більше під час перемикання передач, він просто хотів, щоб затиснути середню і дві сторони деяких паличок, тим більше важіль, тим сильніша влада управління.
Нарешті, після того, як перебудувати криве обертання клітини, відстань між верхнім направляючим колесом і зубцями поліпшуються.
етапи установки
1. Розпад Задній перемикач, видалити оригінальний шків колеса клітку, як показано на малюнку (оригінальний шків клітка була видалена, метод видалення, будь ласка, зверніться до малюнка № 20)
2. Будь ласка, перевірте алюмінієвий сплав кільце іншу бічну поверхню.
3. Основний болт прокладки.
4. Встановіть нейлонову шайбу на задній перемикач.
5. Монтаж основного болта ущільнення в затворі, і нанесіть мастило.
6. Візьміть 17T вуглецевого волокна шків колеса клітку, використовувати № 2 шестигранний ключ видалення сплаву гвинт на задній стороні шківа колеса клітини.
7. Видалити верхнє колесо шківа.
8. Після зняття верхнього колеса шківа, встановіть центральні болти на задній панелі.
9. Перед установкою основного болта, болт повинен бути повністю змазаний.
10. Натисніть на головний болт повністю в основу шківа колеса клітини.
11. Прохання підтвердити поверхню канавки кільця сплаву в основний болт, і поверхня канавки змастила.
12. Будь ласка, перевірте кільце сплаву площину назовні, і кільце сплаву змастив.
13. Будь ласка, перевірте монтажний отвір пружини в задньому перемикачі.
14. Пружинний штифт вирівнювання пружини монтажний отвір в задньому перемикачі.
15. Підтвердіть пружинний штифт в основу пружини настановного отвору.
16. Встановіть пружину.
17. Уніфіковані пружинний штифт з отвором на шків колеса клітини
18. Відзначено 1 до 4 є регулювання натягу отвори, початкова установка за замовчуванням 2. Отвір (натяг: 4> 3> 2> 1)
19. Колесо Клітини шківа повністю вдавлюються в задній перемикач. підтверджує основне вирівнювання болта.
20. № 4 шестигранний ключ, щоб затягнути болт основного 4N.m.
21. Скидання верхнього направляючого колеса, вставте верхні болти шківа, але не затягнуті.
22. Обертання шківа колесо клітини до заднього блоку граничного перемикачі відскік, натисніть болт шківа колеса topupper поза, блокування межі блоку.
23. Затягнути болт верхнього шківа колеса.
24. Установка завершена.
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
По-друге, контактний номер зуба або контрольний номер зуба між ланцюгом і гвинтики в задньому перемикачі 17Т більше під час перемикання передач, він просто хотів, щоб затиснути середню і дві сторони деяких паличок, тим більше важіль, тим сильніша влада управління.
Нарешті, після того, як перебудувати криве обертання клітини, відстань між верхнім направляючим колесом і зубцями поліпшуються.
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
