12 / 18T Ylisuuret hihnapyöräjärjestelmä
Säästää jopa 45% kitkavastuksen, vertaa 11T talja
Keraaminen laakeri versio säästää yli 2,2 watin keskimäärin verrattuna alkuperäisen lähetyksen
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Koko hiilikuitu häkki
Täysi 7075 alumiini CNC kevyt talja
18TSRX sopivat SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Keraaminen laakeri versio hybridi keraamiset laakeri versio NSK teräs laakeri versio
Paino: 59g
Keraaminen laakeri versio painaa 1,2 g vähemmän.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Miksi korvata derailleur talja
Ensimmäinen, korvaa alkuperäisen hihnapyörät näiden parantaisi heikko venyttää alkuperäisiä, ja tehdä ylös ja alas ketjun kireys välillä ohjauspyörää ja hampaat paljon enemmän riittävä.
Toiseksi määrä kosketus hampaan tai valvonnan hampaiden välistä ketjua ja rattaissa 17T on enemmän aikana vaihteensiirto, enemmän yhteyttä, vahvempi sähköiset.
Kolmas, kun uudistamiseksi häkin kierto käyrä, välinen etäisyys ylemmän ohjauspyörän ja hampaat on parantunut.
Pitkä tarina lyhyt, kaikki ominaisuudet edellä mainittiin, säästäisi 2,2 wattia tai enemmän jokaisen polkemalla. Se vastaa parranajo 100g pois 10kg pyörä.
