높은 품질 세련된 디자인 17 일까지 모든 세트 탄소 섬유 변속기 풀리
제품 설명
* SHIMANO DA9100 DA9150 R8000 R8050 전송에 적합
* 12 / 17 일까지 초대형 크기 가이드 휠 세트 시스템
* 11T 가이드 휠에 비해 45 % 체인의 마찰 저항을 절감
* 세라믹 베어링 버전은 원래의 전송 방식에 비해 평균 전력 이상 2.2 w 절약
* 풀 탄소 섬유 케이지
* 풀 7075 알루미늄 합금 CNC 절단 경량 가이드 휠 TC4 티타늄 합금 스핀들
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
* 세라믹 베어링 버전 Ceramic Bead Bearing Version NSK Steel Bearing Version
* 무게 : 17에 (서) : 55g
* 세라믹 베어링 판 스틸 베어링 버전 1.2 g 가볍다
Kactus TECH concentric swing cage system adopts single aluminum alloy bolt fasten solution. It is lighter and easier for end-users. Titanium alloy shaft fastened to the aluminum alloy base, evenly distributing the force to the entire carbon fiber plate. shifting speed increased by 20%-26%.
왜 변속기 풀리 휠을 교체
우선, 다공질 스프링 리미트는 주로 장력을 다시 조정 원래 약한 신축성의 약점을 개선하고 위 더 적절히 안내 바퀴와 톱니 사이에 체인 장력 다운 할 수있다.
둘째, 뒷 변속기 17 일까지의 체인과 톱니 사이의 접촉 치형 번호 또는 제어 톱니 수보다 변속 동안, 단지 중간 일부 스틱 양측 강해, 제어 레버 큰 제어 전원 끼지 같다.
마지막으로, 후 케이지의 회전 곡선을 재 설계, 상부 가이드 바퀴와 톱니 사이의 거리가 향상된다.
설치 단계
1. 우선, 뒷 변속기의 후방에 풀리 휠 케이지의 나사를 찾는.
2. T10 드라이버로 나사를 제거합니다.
3. 나사를 잡아 당깁니다.
4. 분리 조립체 새로운 12-17T 탄소 케이지 전에 나사 스프링 기름칠.
5. 우리는이 구멍에 스프링을 해결 제안
6. 티타늄 차축 전에 새 케이지를 조립 기름을 바르십시오.
구멍에 스프링을 7.Push.
제 시계 방향 회전 케이지와 뒷 변속기에 누른다. 오른쪽 위치에 있는지 positi-oning 게시물을 할 때 모든 밀어 넣습니다.
제 1 항에있어서, 상기 구멍에 나사를 위로 밀어 T10의 screwdrive으로 고정한다.
10. Finsh.
