18TSRX Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

18TSRX Extra riemschijf System

Korte beschrijving:

12/18T Oversized pulley system Save up to 45% friction resistance, compare to 11T pulley Ceramic bearing version saves more than 2.2 watt power on average, compare to original transmission shifting speed increased by 20%-26% Color: Anode red, enamel, blue, gold, green Full carbon fiber cage Full 7075 aluminum alloy CNC lightweight pulley 18TSRX suitable for SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing Ceramic bearing version hybrid ceramic bearing version NSK steel bearing version Weight: 59g Ceramic b...


  • FOB Prijs: US $ 0.5 - 9999 / Piece
  • Min.Order Quantity: 100 Piece / Pieces
  • Levering vermogen: 10000 Piece / stuks per maand
  • Port: Shenzhen
  • Termijnen van de betaling: L / C, D / A, D / P, T / T
  • Product detail

    product Tags

    8.2_ 副本

    12 / 18T Extra katrolsysteem

    Bespaart tot 45% wrijvingsweerstand, vergelijken 11T poelie

    Keramische lager versie bespaart meer dan 2,2 watt gemiddeld vergelijken met het origineel transmissie

    shifting speed increased by 20%-26%

    Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    Full carbon kooi

    Volledige 7075 aluminiumlegering CNC lichtgewicht poelie

    18TSRX geschikt voor SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing

    Keramische lager versie hybride keramische lagers versie NSK stalen lager versie

    Gewicht: 59g

    Ceramische lager versie weegt 1,2 g minder.

     

    This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.

    The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.

    Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.

     

    Waarom vervangen derailleurwiel

    Ten eerste, vervangt het oorspronkelijke poelies deze zou het zwakke deel van de oorspronkelijke verzameling te verbeteren en maakt het op en neer kettingspanning tussen geleidingswiel en KPV meer voldoende.

    Ten tweede, het aantal contactpunten tand of control tand tussen ketting en tandwielen van 17T is tijdens schakelen, hoe meer contact, hoe sterker het regelvermogen. 

    Ten derde, na herontwerp van de kooi rotatie curve, wordt de afstand tussen de bovenste geleidingswiel en de tandwielen verbeterd.

    Lang verhaal kort, met alle functies die hierboven vermeld, zou je 2,2 watt of meer met elkaar trappen op te slaan. Dat is het equivalent van het scheren 100g uit een 10KG fiets.


  • Vorige:
  • Next:

  • WhatsApp Online Chat !