14 / 18T大型プーリーシステム
60％以上のチェーンの摩擦抵抗割引
セラミックベアリングのバージョンは、元の送信に比べ、平均で2.4ワット以上を保存します。
shifting speed increased by 20%-26%.
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
フルカーボンファイバーケージ
全7075アルミニウム合金CNC軽量プーリー
SHIMANO XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GSに適し18TX
SS RDはSGS RDに変換します
セラミックベアリングバージョンハイブリッドセラミックベアリングバージョンNSK鋼ベアリングバージョン
重量：56グラム
セラミックバージョンは1.2グラム以下の重量を量ります。
The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.
Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.
The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.
For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.
なぜディレイラープーリーを交換
まず、元のセットの弱い伸びを改善し、より多くの適切なガイドホイールと歯の間にアップし、チェーン張力ダウンになるだろうこれらとオリジナルのプーリーを交換してください。
第二に、チェーンと17Tの歯の間の接触歯または対照歯の数は、制御電源強く、変速、より接触時以上です。
第三に、後にケージの回転曲線を再設計し、上部ガイドホイールと歯との間の距離が改善されます。
かいつまんでは、上記のすべての機能では、各ペダリングで2.2ワット以上の節約になります。 それは10KGバイクを100グラムを削り取るのと同等です。
