18TX Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

ប្រព័ន្ធរ៉កច្រើនពេក 18TX កង់

សង្ខេបខ្លី:

14/18T Oversized pulley system   Save up to more than 60% chain friction resistance Ceramic bearing version save over 2.4 watts on average, compared to original transmission. shifting speed increased by 20%-26%. Color: Anode red, enamel, blue, gold, green Full carbon fiber cage Full 7075 aluminum alloy CNC lightweight pulley   18TX suitable for SHIMANO XTR/XT/SLX M9000/M8000/M7000GS/M6000GS  SS RD convert to SGS RD Ceramic bearing version hybrid ceramic bearing version NSK steel be...


  • តម្លៃ FOB: US $ 0.5 - 9,999 / ដុំ
  • បរិមាណ Min.Order: 100 ដុំ / បំណែក
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់: 10000 ដុំ / បំណែកមួយខែ
  • ច្រក: ក្រុង Shenzhen
  • លក្ខខណ្ឌក្នុងការទូទាត់: L / C, D / មួយ, D / P បាន, ក្រុមហ៊ុន T / T
  • ផលិតផលលំអិត

    ផលិតផលស្លាក

    6.2_ 副本

    14 / 18T ប្រព័ន្ធរ៉កច្រើនពេក

     

    រក្សាទុកបានរហូតដល់ទៅជាង 60% ធន់ទ្រាំនឹងការកកិតខ្សែសង្វាក់

    កំណែអានុភាពសេរ៉ាមិចរក្សាទុកនៅលើ 2,4 វ៉ាត់មធ្យមបើធៀបទៅនឹងការឆ្លងដើម។

    shifting speed increased by 20%-26%.

    Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    ជាតិសរសៃកាបូនពេញទ្រុង

    ការ alloy អាលុយមីញ៉ូមពេញម្យ៉ាងវិញទៀត CNC 7075 រ៉កទម្ងន់ស្រាល

     

    18TX សមរម្យសម្រាប់ SHIMANO XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GS 

    SS RD បម្លែងទៅជា SGS RD

    កំណែអានុភាពសេរ៉ាមិចមិចកូនកាត់កំណែអានុភាពកំណែអានុភាពផលិតដែកថែក្រុម NSK

    ទំងន់: 56g

    សេរ៉ាមិចមានទម្ងន់ 1.2g កំណែតិច។

     

    The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.

    Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.

     

    The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.

     

    For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.

     

    ហេតុអ្វីបានជាជំនួសរ៉ក derailleur

    ដំបូង, ជំនួសរ៉កដើមជាមួយនឹងការទាំងនេះនឹងជួយលើកកម្ពស់ខ្សោយរបស់លាតសំណុំដើម, និងធ្វើឱ្យឡើងនិងការធ្លាក់ចុះភាពតានតឹងសង្វាក់រវាងមគ្គុទេសក៍និងការ cogs កង់ច្រើនគ្រប់គ្រាន់បន្ថែមទៀត។

    ទីពីរចំនួននៃការទំនាក់ទំនងឬការត្រួតពិនិត្យធ្មេញធ្មេញរវាងសង្វាក់និង cogs នៃ 17T គឺកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍, ទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើន, នេះខ្លាំងជាងអំណាចវត្ថុបញ្ជា។

    ទីបីបន្ទាប់ពីរចនាខ្សែកោងបង្វិលទ្រុងរបស់ចម្ងាយរវាងមគ្គុទេសក៍និងជាន់ខាងលើកង់នេះត្រូវបាន cogs ប្រសើរឡើង។

    រឿងខ្លីឡុង, ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអ្នកនឹងរក្សាទុក 2,2 វ៉ាត់ឬច្រើនជាងនេះជាមួយនឹងការណាខ្លះគ្នា។ នោះជាការសមមូលនៃការកោរ 100 ក្រាមកង់ 10kg ចេញនេះ។


  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • WhatsApp Online Chat !