ប្រភេទកីឡាប្រណាំងកង់

Road Cycling (Roadbicycle)Used on a smooth road surface used vehicles, due to the smaller resistance smooth pavement, road bike design considerations greater speed, often use can reduce the drag handle the next bend, a narrow high-pressure low-resistance tire, gear compared high, and the wheel diameter than the average climbing SUVs are large, due to the frame and accessories do not have to be like a mountain bike, like the need to strengthen, they are often lighter, when riding on the road with high efficiency. Because they tend to reinforce the frame without the use of a simple and efficient diamond design, road car is the most beautiful bike.

ប្រណាំងកង់ (Trackbicycle)

សម្រាប់ការជិះកង់រលូនខ្លាំងណាស់លើការប្រើប្រាស់បទរាងពងក្រពើក្នុងផ្ទះ, ជិះកង់នេះគឺជាការចាប់ហ្វ្រាំងទេ (ហ្វ្រាំង), ការបញ្ជូនទេហើយគ្មាន flywheel វិញ។

ការបង្កើតព្រឹត្តិការណ៍ / ពេលជិះកង់កាត់ទោស (កីឡាទ្រីយ៉ាថ្លុ / TimeTrialbicycle)

ប្រើនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍និងការប្រណាំងកង់ផ្លូវចលនាកាត់ទោសពេលវេលា, លក្ខណៈពិសេសធំបំផុតនៃការប្រណាំងបីនិងការកាត់ទោសពេលនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើចរន្តខ្យល់អូសទាញ (សេចក្តីព្រាង) មានន័យថាកីឡាករត្រូវតែទាំងស្រុងតាមរយៈកម្លាំងផ្ទាល់របស់ពួកគេដើម្បីយកឈ្នះលើភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ប៉ុន្តែមិនឱ្យមាន ជិះនៅខាងក្រោយអ្នកលេងផ្សេងទៀតដូច្នេះការជិះកង់ការជំនុំជម្រះក្តីការបង្កើតព្រឹត្តិការណ៍ / ពេលវេលាដែលបានរចនាឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកីឡាករដើម្បីរក្សាការផ្តោតសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងលើការកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ជិះទីតាំង, ខណៈពេលដែលការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការកាត់បន្ថយការធន់ទ្រាំនឹងកង់ខ្លួនវាផ្ទាល់ខ្យល់។ ជិះកង់ការបង្កើតព្រឹត្តិការណ៍អនុញ្ញាតឱ្យកីឡាករក្នុងការប្រើនិងក្រុមសាច់ដុំស្រដៀងគ្នាពេលកំពុងរត់នៅពេលដែលជិះ, ដូច្នេះធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរពីការជិះកង់ការរត់ជាច្រើនទៀតយ៉ាងងាយស្រួល។

ជិះកង់ភ្នំ (Mountainbike)

ជិះកង់ឡើងភ្នំមានប្រភពដើមនៅក្នុងឆ្នាំ 1977 នៅក្នុងទីក្រុង San Francisco ។ បានរចនាឡើងសម្រាប់ជិះនៅលើភ្នំនៃប្រភេទរថយន្ត, ជាធម្មតាជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងឬប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សបញ្ជូនឧបករណ៍មួយចំនួននឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការស្រូបយកស៊ុមឆក់ដែលជាផ្នែកមួយនៃការសង្កត់សំបកកង់ស្បែកនោះគឺសូកូឡាដើម្បីជិះដោយគ្មានផ្លូវក្រាលថ្ម។ ទំហំផ្នែកកង់ឡើងភ្នំជាទូទៅគ្រឿងអធិរាជ។ សម្រាប់កង់អ៊ីញ 24/26/29, ទំហំសំបកកង់គឺ 1.0 ទៅ 2.5 ជាទូទៅអ៊ីញ។ ទំហំស៊ុមគឺមាននៅក្នុងគ្រឿងភាសាអង់គ្លេស, ឧ, 14 ", 17", 19 "ដើម្បីបង្ហាញពីទំហំនៃទំហំស៊ុម។

ជិះកង់ចុះពីភ្នំ (DownHillbike)

កង់ចុះពីភ្នំ, ជិះកង់ផងដែរគេស្គាល់ថាជាការចុះពីភ្នំ។ អង់គ្លេសបានបញ្ជូនទៅ DH នេះ។ គឺជាសកម្មភាពដែលពិបាកយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកជិះកង់ Gliding ប្រើ DH នេះពិសេសនៅលើភ្នំ, និងសូម្បីតែធ្លាក់ចុះភ្នំដើម្បីស្វែងរកការរំញោច។ សកម្មភាពនិងជាច្រើនទៀតនៅក្នុងខ្សែ, មីន, ព្រិលនិងតំបន់ផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្ត។ អូទ្រីសប្រើ DH នេះដើម្បីបង្កើត 210.4KM កំណត់ត្រាពិភពលោក / H's ។ កង់ម៉ូតូចុះនិងមុំស៊ុមភ្នំខុសគ្នាផ្នែកដូចគ្នានិងកង់ភ្នំគឺមានគ្រឿងអធិរាជ។ នៅពេលដែលសកម្មភាពនេះត្រូវតែពាក់មួកសុវត្ថិ, ពាសដែកនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ សមសើមជិះកង់ធ្វើដំណើរជាងកង់ XC ភ្នំនិងយូរជាងនេះ។ ជាទូទៅទទឹងសំបកកង់ 2 ​​អ៊ីញច្រើនជាង។

កង់ Recumbent (Recumbent)

បើប្រៀបធៀបជាមួយការរចនាតាមបែបប្រពៃណីនៃកង់គឺមិនដូចគ្នា។ កៅអីជាធម្មតាមានទំហំធំនិងមានផាសុខភាព, ពីរឬបី។ អត្ថប្រយោជន៍នេះគឺមានផាសុខភាពនិងការធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់ទាប។

ជិះកង់ការធ្វើដំណើរ (Touringbicycle)

វិវត្តពីជិះកង់ផ្លូវមួយសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជ្រុលវែងនៃភាពគ្រប់គ្រាន់ខ្លួនឯងមានធរណីមាត្រស៊ុមមួយជាច្រើនទៀតដែលមានផាសុខភាពនិងការបន្ធូរបន្ថយដែលបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុក, មានឧបករណ៍អប្បបរមាទាបណាស់, ប្រើសំបកកង់ធំទូលាយគ្រឿងជម្រើសប្រើប្រាស់បានយូរនិងអាចជឿទុកចិត្តបាននិងមិនដេញតាម ការកាត់បន្ថយទំងន់បានផ្តោតជាញឹកញាប់ផងដែរជាឈ្នាន់កង់ឡើងភ្នំ។

ជិះកង់ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម (Advertisingbike)

ជិះកង់ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មគឺជាការជិះកង់ពិសេសត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយរដ្ឋចិនការិយាល័យប៉ាតង់ (ZL200720312144.6) នៃផលិតស៊ុមសែលប្រភេទការប្រើប្រាស់នៃតំបន់ផ្ទៃនៃការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មស៊ុមជិះកង់ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនេះ។

រថយន្តផ្លូវឆ្លងប្រទេស (ឆ្លង countrycycling)

វិវត្តពីជិះកង់ផ្លូវមួយ, ប្រភពដើមនៅក្នុងក្រុមកីឡាករដែលចង់ប្រើផ្លូវនិងកង់ឡើងភ្នំនៅពេលដូចគ្នានេះដើម្បីយកឈ្នះ, ដូច្នេះអ្នកជិះកង់ដែលប្រើស៊ុមផ្លូវរឹងមាំបន្ថែមទៀតនិងកង់, ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងហ្វ្រាំងខ្លាំងជាងនិងកង់រថយន្តធំទូលាយប្រើឈ្នាន់អិមធីប៊ី។ រថយន្តផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រទេសអាចសម្រេចបាននូវល្បឿនខ្ពស់នៅលើទាំងពីរផ្លូវ, មានមួយចំនួនសមត្ថភាពបិទផ្លូវ។

ទ្វេរដង / នាក់បានជិះកង់ (Tandembicycle)

គេស្គាល់ផងដែរថាជារថយន្តរបស់ភាគីទីបីដោយពីរឬច្រើនសម្របសម្រួលនិងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីត្រួតពិនិត្យទិសដៅដោយទីមួយនេះ។

បត់ (Foldingbicycle)

ជាការងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តនិងការដាក់រថយន្តក្នុងគោលបំណងដើម្បីរចនារថយន្ត, រថភ្លើងនិងអាកាសនៅកន្លែងមួយចំនួននិងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរដើម្បីអនុវត្តកាបូបដួលរលំមួយដើម្បីបិទការជិះកង់ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា។

អគ្គិសនីកង់ (Motorizedbicycle)

ប្រភេទនៃពាក់កណ្តាលនិងដ្រាយអគ្គិសនីមនុស្សជំរុញអគ្គិសនីពាក់កណ្តាលរថយន្តមិត្តភាពបរិស្ថាន។ កង់អគ្គិសនីអាចរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅជើងរបស់អ្នកមានភាពលម្អៀងស្ថានភាពនៅពេលដែលត្រូវការនៅក្នុងអំណាចសមរម្យជួយ Tacai លៃតម្រូវអំណាចដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្វាងចូវប្រទេសចិននិងតំបន់ផ្សេងទៀតដោយសារតែការកែឆ្នៃថ្មនិងបញ្ហាផ្សេងទៀតហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់កង់អគ្គិសនី។

ប្រណាំងម៉ូតូ BMX (CyclingBMX)

ការជិះកង់ឯកទេសសម្រាប់កីឡាខ្លាំងគឺកាន់តែសមស្របសម្រាប់ប្រភេទនេះនៃគ្រោះថ្នាក់រថយន្តក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យច្រើននៃការផ្លាស់ប្តូដូចជារាងកាយទម្ងន់ស្រាលជាច្រើនទៀត, ហ្វ្រាំងគ្មានដៃអាចត្រូវបានបង្វិល 360 °។