자전거 카테고리

Road Cycling (Roadbicycle)Used on a smooth road surface used vehicles, due to the smaller resistance smooth pavement, road bike design considerations greater speed, often use can reduce the drag handle the next bend, a narrow high-pressure low-resistance tire, gear compared high, and the wheel diameter than the average climbing SUVs are large, due to the frame and accessories do not have to be like a mountain bike, like the need to strengthen, they are often lighter, when riding on the road with high efficiency. Because they tend to reinforce the frame without the use of a simple and efficient diamond design, road car is the most beautiful bike.

사이클링 (Trackbicycle)

실내 타원형 트랙 사용에 매우 부드러운 자전거,이 자전거에는 브레이크 (브레이크 없음), 전송없이 가역적 플라이휠 없다.

종합 마술 / 타임 트라이얼 자전거 (트라이 애슬론 / TimeTrialbicycle)

종합 마술 및 도로 사이클 타임 트라이얼 모션, 세 경기와 타임 트라이얼의 가장 큰 특징에서 사용이 견인 공기 흐름 (초안)의 사용이 허가되어 있지 않은 선수는 공기 저항을 극복하기 위해 자신의 힘을 완전히 할 수 있지만이 될해야한다는 것을 의미합니다 그 자체가 공기 저항을 감소 자전거에주의를 지불하면서 종합 마술 / 타임 트라이얼 자전거는, 플레이어가 위치를 타고 공기 저항을 감소에 큰 중점을 유지할 수 있도록 설계 때문에, 다른 플레이어의 뒷면에 타고. 종합 마술 자전거는 플레이어가 사용하고 유사한 근육 그룹 라이딩시에 실행할 때, 그래서 더 쉽게 실행에 순환에서 전환을 할 수 있습니다.

산악 자전거 (산악 자전거)

산악 자전거는 샌프란시스코에서 1977 년에 시작되었다. 차량 유형의 산에 타고 설계, 보통 노력이나 빠른 전환 전송 기어, 일부는 프레임 충격 흡수 장치에 설치됩니다, 타이어 트레드의 가죽 부분은 포장 도로없이 타고을 위해 초콜릿입니다. 크기 산악 자전거 부품은 일반적으로 영국식 단위입니다. 24/26/29 인치 바퀴를 들어, 타이어의 크기는 일반적으로 1.0 ~ 2.5 인치입니다. 프레임 크기는 프레임 크기의 크기를 표시하는 "영어 단위, 예를 들어, 14", 17 ", 19입니다.

다운 힐 자전거 (DownHillbike)

다운 힐 자전거도 내리막 길을 자전거로 알려져 있습니다. 영어 DH 언급했다. 매우 도전적인 활동입니다. DH 자전거 라이더는 언덕에 특별한 글라이딩을 사용하고, 심지어는 자극을 추구하는 산 떨어지는. 활동 및 능선, 채굴, 눈에서 점점 더 다른 지역은 수행합니다. 오스트리아는 / H's을 세계 기록 210.4KM를 만들 DH를 사용합니다. 내리막 자전거, 산악 자전거 프레임 각도는 동일 부품을 다르 산 자전거는 영국식 단위이다. 이 활동은 헬멧, 갑옷 및 기타 장비를 착용해야합니다. 포크는 산악 자전거와 이상 여행 XC 자전거 댐핑. 타이어 폭은 일반적으로 2 개 이상의 인치입니다.

가로 누운 자전거 (기댄)

자전거의 전통적인 디자인과 비교하지 동일합니다. 일반적으로 크고 안락한 좌석, 두 개 또는 세. 장점은 편안하고, 낮은 바람의 저항.

여행 자전거 (Touringbicycle)

자급 자족의 매우 긴 여행에 적합한 자전거 도로, 진화, 매우 낮은 최소 기어가로드하기 위해 설계된 더 편안하고 편안한 프레임 구조를 가지고 있지 추구하는 넓은 타이어, 액세서리, 내구성과 신뢰성 선택을 사용 너무 자주 초점을 맞추고 체중 감소는 산악 자전거 페달입니다.

광고 자전거 (Advertisingbike)

광고 자전거 쉘 방식의 프레임 생산의 중국 국가 특허청 (ZL200720312144.6), 프레임 광고 전문 광고 자전거의 표면적의 사용에 의해 승인 된 특별한 자전거입니다.

크로스 컨트리로드 차량 (크로스 countrycycling)

라이더 더 거친 도로 프레임과 바퀴를 사용하고 강력한 브레이크와 넓은 타이어를 설치, MTB 페달을 사용할 수 있도록 자전거 도로에서 진화, 기수가 정복하는 동시에 도로 및 산악 자전거를 사용하려면에서 유래. 크로스 컨트리로드 차량이 고속도로에서 고속 모두를 얻을 수 있습니다, 일부 오프로드 기능이있다.

더블 / 인 자전거 (Tandembicycle)

또한 두 개 이상의 조정과 첫 번째로 방향을 제어하기위한 노력으로, 타사 차량으로 알려져 있습니다.

접는 (Foldingbicycle)

수행과 승객이 합병 자전거를 닫 접을 수있는 가방을 수행 할 수 있도록 일부 장소와 다른 대중 교통의 차량, 철도 및 항공을 설계하기 위해 차를 넣어 쉽게.

전기 자전거 (Motorizedbicycle)

반 환경 친화적 인 전기 자동차의 절반 인간 중심의 전기 드라이브의 종류. 자동으로 전력을 조정 Tacai 도움을 적절한 힘을 필요로 할 때 전기 자전거는 자동으로 바이어스 조건을 발을 감지 할 수 있습니다. 광저우, 중국 및 기타 지역에서는 배터리 재활용 및 기타 문제 때문에, 전기 자전거의 사용을 금지합니다.

BMX (CyclingBMX)

익스트림 스포츠에 대한 전문 자전거와 같은 더 가벼운 몸으로 변화를 많이 만들기 위해 자동차 묘기의이 유형에 더 적합, 더 브레이크, 핸들이 360 ° 회전 할 수 없습니다.


포스트 시간 : 월 - 10-2015
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