14 / 18T XL system krążków
Zaoszczędzić nawet więcej niż 60% rezystancji łańcuch tarcia
Ceramiczne łożyska wersja zaoszczędzić ponad 2,4 watów średnio w porównaniu do pierwotnej transmisji.
shifting speed increased by 20%-26%.
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Pełna klatka włókna węglowego
Pełna stopu aluminium 7075 CNC lekki bloczek
18TX odpowiednie do SHIMANO XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GS
SS RD konwertować do SGS RD
Ceramiczne wersję wykonania łożyska łożysko hybrydowe ceramiczny wykonania łożyska stali NSK
Waga: 56g
wersja ceramiczna waży 1,2 g mniej.
The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.
Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.
The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.
For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.
Dlaczego wymienić koło pasowe przerzutki
Po pierwsze, należy wymienić oryginalne koła pasowe z nich byłoby poprawić słaby odcinek oryginalnego zestawu, i uczynić w górę iw dół naciągu łańcucha pomiędzy kołem prowadzącym i zębów znacznie bardziej adekwatne.
Po drugie, liczba zębów kontaktowego lub zęba kontrolnego między łańcuchem i trybach 17T jest bardziej podczas zmiany biegów, tym więcej kontaktów, tym silniejsza moc sterowania.
Po trzecie, po przeprojektowanie obrotu krzywej klatki na odległość pomiędzy górnym kołem prowadzącym i kół zębatych jest lepsza.
Krótko mówiąc, ze wszystkie funkcje wymienione powyżej, można by oszczędzić 2,2 watów lub więcej z każdego pedałowania. To odpowiednik golenia 100g off rower 10kg.
