自行车（Trackbicycle）
有关室内椭圆轨道使用极其光滑的自行车，这种自行车是没有刹车（刹车），没有传输，并且没有可逆飞轮。
三项赛/计时赛自行车（铁人三项/ TimeTrialbicycle）
在三项赛和公路自行车计时赛的运动，在三场比赛和计时赛的最大的特点采用的是不允许使用牵引气流（草案），意味着玩家必须完全通过自己的力量来克服空气阻力，但不被骑在其他玩家的后面，所以三项赛/计时赛自行车设计，让玩家保持一个非常注重降低空气阻力的骑行姿势，同时注意自行车本身降低了空气阻力。 三项赛自行车还允许玩家使用和骑行时在运行时，类似的肌肉群，所以从骑自行车更容易地运行完成过渡。
山地自行车（山地）
山地自行车起源于1977年在旧金山。 设计用于骑在车辆类型的山中，通常与努力或快速切换的传动齿轮，一些将被安装在所述框架减震器，轮胎胎面的皮革部分是巧克力以骑没有铺设道路。 大小山地自行车零件一般是英制单位。 用于24/26/29英寸的轮辋，轮胎尺寸一般为1.0〜2.5英寸。 帧大小是英文单元，例如，14“，17“，19“，以指示帧的大小的大小。
速降自行车（DownHillbike）
速降自行车，也被称为下坡的自行车。 英文简称DH。 是一个非常具有挑战性的活动。 DH自行车爱好者使用在山坡上的一个特殊的滑翔，甚至下降山寻求刺激。 活动多在山脊，矿洞，雪地等地区开展。 奥地利人使用DH创造的世界纪录210.4KM / H's。 下坡自行车和山地自行车车架的角度不同，相同的部件和山地自行车是英制单位。 当此活动必须戴头盔，铠甲和其他设备。 叉阻尼旅游XC自行车比山地自行车和更长的时间。 轮胎宽度一般超过2英寸。
横卧自行车（躺）
与自行车的传统设计相比是不一样的。 通常大而舒适的座椅，两个或三个。 其优点是舒适和低风阻。
旅行自行车（Touringbicycle）
从公路自行车，适用于自给自足的超长途跋涉进化，有一个更加舒适和轻松的车架几何设计负荷，有一个非常低的最低档位，使用宽的轮胎，配件，耐用和可靠的选择不再追究减重集中往往是山地自行车踏板。
广告自行车（Advertisingbike）
广告自行车是由贝壳式车架生产的中国国家专利局（ZL200720312144.6），使用该框架广告专业广告自行车的表面积授权一个特殊的自行车。
越野越野车（交叉countrycycling）
从公路自行车发展而来的，起源于骑手要在同一时间征服使用公路和山地自行车，因此，使用更车友道路崎岖车架与车轮，然后安装更强的刹车和宽大的轮胎，使用MTB踏板。 越野道路车辆能够同时实现在高速公路上高速，也有一些越野能力。
双人/人自行车（Tandembicycle）
也被称为第三方汽车，由两个或更多的协调和努力，以控制由第一个方向。
折叠（Foldingbicycle）
携带方便，把车以设计在一些地方和其他公共交通车辆，铁路和航空允许乘客携带折叠袋，关闭合并自行车。
电动自行车（Motorizedbicycle）
一类半，环保电动汽车的一半人力驱动电力驱动的。 需要在适当的时候动力辅助Tacai自动调节功率的电动自行车可以自动检测你的脚偏置条件。 在广州，中国等地区，由于电池回收等问题，禁止使用电动自行车。
BMX（CyclingBMX）
极限运动一个专门的自行车，更适合于以做出很多改造，这种类型的汽车特技诸如机身更加轻薄，没有刹车，把手可旋转360°。
发表时间：八月-10-2015