மலையில் சைக்கிள் ஓட்டுதல், அமெரிக்கா, 1974 கேரி ஃபிஷர், சார்லி கெல்லி தோற்றுவாய், டாம் Ritchey ஒரு சாத்தியமான சாலை பைக் "போலீஸ் கார்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள்" விலகி வெளியே சவாரி வேண்டும், அதனால் அவர்கள் ஒரு இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன் பாகங்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் நிறுவ தொடங்கியது ஒரு ஒற்றை முரட்டுத்தனமான கடற்கரை கார்.
அதே ஆண்டில், கேரி ஃபிஷர் மற்றும் அவரது நண்பர்கள் எந்த மரணம் "塔马尔帕斯மலை திறப்பு" புதிய சவாரி பாணி பயம் பிறந்த வழி வகுத்தன. அவரது Klunker காரணம் பெரும் பதில் கேரி ஃபிஷர் மலைப்பிரேதசங்கள் உடன் பின்னர் மலை பைக் அதிரடி பத்திரிகை ஒன்றாக "மேல் பத்து மலை பைக் history's."
1976 சார்லி கெல்லி முதல் பெரிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்ளது கீழ்நோக்கி இனம், புதிய தோற்றம் ஊக்குவிக்கும் தொடங்கியது. சார்லி கெல்லி பிரதிநிதி அமைப்பு வர்த்தகர் ஜோ ப்ரீஸ் வடிவமைப்பு மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் வளர்ச்சி, இந்த முதல் எப்போதும் செய்யப்படாத "மலை பைக்" மற்றும் "தென்றல்" எனப் பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
ஒன்பது தொடர் மாதிரிகள் வடிவமைப்பது மற்றும் முடிக்க 1977 வரை 1978 க்கு இடையில் ஜோ ப்ரீஸ் ப்ரீஸ் முன்மாதிரி, தேசிய அருங்காட்சியகம் ப்ரீஸ் முன்மாதிரி கார்கள் அமெரிக்க ஸ்மித்சோனியன் கல்லூரியில் சேகரிப்பு இப்போது.
அதே ஆண்டில், கேரி ஃபிஷர் மற்றும் அவரது நண்பர்கள் எந்த மரணம் "塔马尔帕斯மலை திறப்பு" புதிய சவாரி பாணி பயம் பிறந்த வழி வகுத்தன. அவரது Klunker காரணம் பெரும் பதில் கேரி ஃபிஷர் மலைப்பிரேதசங்கள் உடன் பின்னர் மலை பைக் அதிரடி பத்திரிகை ஒன்றாக "மேல் பத்து மலை பைக் history's."
1976 சார்லி கெல்லி முதல் பெரிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்ளது கீழ்நோக்கி இனம், புதிய தோற்றம் ஊக்குவிக்கும் தொடங்கியது. சார்லி கெல்லி பிரதிநிதி அமைப்பு வர்த்தகர் ஜோ ப்ரீஸ் வடிவமைப்பு மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் வளர்ச்சி, இந்த முதல் எப்போதும் செய்யப்படாத "மலை பைக்" மற்றும் "தென்றல்" எனப் பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
ஒன்பது தொடர் மாதிரிகள் வடிவமைப்பது மற்றும் முடிக்க 1977 வரை 1978 க்கு இடையில் ஜோ ப்ரீஸ் ப்ரீஸ் முன்மாதிரி, தேசிய அருங்காட்சியகம் ப்ரீஸ் முன்மாதிரி கார்கள் அமெரிக்க ஸ்மித்சோனியன் கல்லூரியில் சேகரிப்பு இப்போது.
போஸ்ட் நேரம்: செப்-19-2018