ዘንግ አንድ ካሬ ቀዳዳ
ሁለት ለመለየት በጣም ቀላል, ካሬ ስለሆኑ ስኩዌር ቀዳዳ ዘንግ, በጣም የተለመደ ነው. ይህ ፒን-ዓይነት ማሻሻያዎች ባህላዊ ዘንግ ላይ የተመሠረተ ነው በኩል ይመጣል. የእውቂያ ወለል ብልግና እና ጉዳት ላይ ትንሽ እና የተጋለጡ ስለሆነ ፒን ይተይቡ ዘንግ, ነጠላ ሚስማር መቆለፊያ የሙስናና ነው. አሁን ብቻ በጣም የድሮ የሲቪል መኪና ውስጥ ይታያል. መሆኑን በአንድ አራት ግንኙነት ክፍል ቦታዎች ውስጥ ካሬ ቀዳዳ ማዕከላዊ ዘንግ ላይ አፈጻጸም, ያለውን ኃይል በዚህም ጊዜ በጣም ለረጅም ጊዜ ገበያ እንዲቆጣጠረው, ተጨማሪ የደንብ ልብስ, ከፍተኛ ጥንካሬ እና የተሻለ ኃይል conduction ነው. እያንዳንዱ አምራች አንድ ካሬ ቀዳዳ የዘንግ ሞዴሎች አሉት.
2 splined ከታች ቅንፍ
የመጨረሻው ዘመን, SHIMANO, ከታች ቅንፍ መስፈርት (በተለምዶ "እንኮይ" ተብሎ ይታወቃል) አንድ በጣም-ተብሎ OCTALINK splines መጀመሩን እያለ የቴክኖሎጂ ለመቋቋም ሲሉ (እንደ ዘር ፊት ለፊት, TRUVATIV, በ FSA, ወዘተ ያሉ) ሌሎች አምራቾች ሞኖፖል SHIMANO ከዚያም በጋራ ከሚባለው ISIS ዘንግ ቅርጸቶች ተጀመረ. በሁለቱ ቅርጸቶች መካከል ያለው ልዩነት ገጽታ 80 ሳንቲም አንድ spline (OCTALINK) ነው, እና ሌሎች 10 አንግል splines (ISIS) መሆኑን ነው; የ ዴይተን (OCTALINK), ሌላ በአንጻራዊ ሹል ጥርስ ጥለት ወደ ያዘመመበት ስለ ቅጥነት ዝቃጮችም ርዝመት እና ተለቅ ያለ (ISIS) ይልቅ ያነሰ ጥርስ ጥለት እና ያዘመመበት ርዝመት. Splined ታች ቅንፍ ዘንጉ የካሬ ቀዳዳ ጋር ሲነጻጸር, የእውቂያ ወለል በላይ እና ከፍተኛ ጥንካሬ ኃይሎች መልካም በማካሄድ, የሚበዙቱ ያዘመመበት ዲያሜትር ይፈታ ዘንድ ቀላል, ወደ በማዞር የሚሠራ እንዲያስር የተሻለ አይችሉም, የበለጠ ዝርዝር, ስለዚህ ቀስ በቀስ የመጀመሪያው ዘንጉ የካሬ ቀዳዳ ይተካል አቀማመጥ.
3 አንድ ዘንግ
Splined ታችኛው ቅንፍ ብቻ የተለያዩ አምራቾች አንድ ዛቢያ ጽንሰ-ሐሳብ, እና ከፍተኛ-መጨረሻ ተከታታይ ውስጥ ምርት አስተዋወቀ አድርገዋል, ጥቂት ዓመታት ጀምሯል. ተብሎ የሚጠራውን አንድ ቁራጭ, ይህ ነው; ወደ ተጽዕኖ ዘንጉ መለያየት ያለውን ዘንግ, ቀጥተኛ እና በማዞር የሚሠራ በኩል ተዳምረው ሲሆን በሁለቱም ወገን ተነክቶ አምስት-መንገድ ውስጥ የሥራ መሰከረለት. ይህ ቅርጸት ተፅዕኖ ላይ ጫና በመቀነስ, ወደ መዋቅር ክብደት ለመቀነስ ግን ካሰበ መካከል ከመጣሉም በላይ, የባሰ ያለውን ክፍተት ለመጨመር ክፍሎች ቁጥር በመቀነስ ያለውን ጥቅም አለው, ጥንካሬ ይጨምራል. እንዲያውም, እጅግ ማልደው ቢኤምኤክስ (ቢኤምኤክስ) ይህን ቴክኖሎጂ በስፋት ጥቅም ላይ, እና አልፎ አልፎ ነበር.
በዚህ ሁኔታ ውስጥ ደግሞ ምን እንላለን ንገረኝ: "? አይደለም ማድረግ መሆኑን Asanas አንዳንድ ጊዜ, እንዲያውም ", ሁሉም የተሻለ አይደለም. ለምሳሌ ያህል, ዘንጉ በ ካሬ ቀዳዳ hollowed ዘንግ ያላቸውን አፈጻጸም, በተለይ splined ታች ቅንፍ ለማሳደግ የታይታኒየም መጠቀም ወይም እንኳ ተጽዕኖ ቅጾችን ይለውጣል. ወዘተ ሌሎች ሁኔታዎች ጥርስ ዲስክ ላይ ደግሞ አንድ ዘንግ አፈጻጸም, እናንተ ያጠቃልሉ አይችልም ስለዚህ, የተወሰኑ ችግሮች ለመተንተን. ስለዚህ በጣም ተስማሚ ምርት መምረጥ ይችላሉ.
ለጥፍ ጊዜ: Sep-19-2018