Eksen bir kare delik
iki tespit etmek o kadar kolay, kare, çünkü Kare delik ekseni, en yaygın olanıdır. Bu pim tipi iyileştirmeler geleneksel ekseninde dayanmaktadır yoluyla geliyor. Temas yüzeyi gevşek ve hasara karşı küçük ve eğilimli olduğu için pim tipi ekseni, bir iğne kilidi ile gerçekleştirilir. Artık sadece oldukça eski sivil bir araca görülen. Bu, bir ila dört temas yüzeyleri kare delik merkez ekseni üzerinde performans, kuvvet, böylece zaman oldukça uzun bir süre için piyasaya hakim, daha düzgün, daha yüksek mukavemet ve daha iyi bir güç iletimini olup. Her üretici bir kare delik ekseni modelleri vardır.
2 frezeli orta göbek
geçen yüzyılda SHIMANO, orta göbek standardına (genellikle “Erik” olarak bilinir) bir sözde OCTALINK spline başlattı ederken teknolojik direnmek için (örneğin YARIŞ FACE, TRUVATIV, FSA, vb gibi) diğer üreticilerin tekel SHIMANO sonra ortaklaşa sözde ISIS eksen formatları başlattı. İki biçimleri arasında fark görüntüsü 80 sent bir eğri (OCTALINK), ve diğer 10 açı kamalar (ISIS) olmasıdır; Dayton (OCTALINK), bir nispeten keskin diş model eksenel saha daha yoğun uzunluğu ve büyük (ISIS) küçük bir diş model ve eksenel uzunluğu. Kamalı göbek ekseni kare deliğe kıyasla, temas yüzeyi daha yüksek mukavemetli kuvvetleri iyi iletken, büyük eksenel çapı gevşek kolaydır, krank bağlanan için daha rahat, daha detaylı, yani yavaş yavaş orijinal ekseni kare delik yerine konumu.
3 tek eksenli
Kamalı orta göbek sadece çeşitli üreticilerin bir eksende kavramını ve onun high-end serisi üretime girmiştik, birkaç yıl başlattı. Adlandırılan tek parça, yani, yatak ekseni ayırma ekseni, doğrudan krank yan birleştirildi ve her iki tarafından hareket beş yol içinde pozisyonları açısı. Bu biçim, yataklar üzerindeki yükü azaltmak, yapının ağırlığı azaltır, ancak yatak arasındaki sertliği, daha büyük bir mesafe geliştirmek için parça sayısını azaltma avantajına sahiptir, gücünü arttırır. Aslında, çok erken BMX (BMX) içinde bu teknoloji yaygın olarak kullanılan ve nadir bulundu.
Bu durumda, ne söyleyeceğini söyle:” Yok Asanas bazen Aslında “tüm iyi değil. Örneğin, eksenin kare delik içi boş aks performanslarını, özellikle yivli göbek geliştirmek için titanyum kullanımı ya da yatak formları değişecektir. Vb diğer faktörler diş disk üzerinde de Ve bir eksen performansı, genelleme olamaz yani, belirli konuları analiz etmek. Yani en uygun ürünü seçebilirsiniz.
Gönderme zamanı: Eylül-19-2018