Nabe Wîkîpediya de

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

A hole square axe 
axe hole Qada hevbeş e, ji ber ku du meydana ne, ewqas hêsan nîne bo tespîtkirina. Ev li ser xeta kevneşopî yên çêtirkirinan Pin-type bingeha tê bi riya. Type pin tewre û ew ji aliyê lock Pin yek lidarxistin, ji ber ku surface, têkilî biçûk û janên vekin û zirar e. Niha bi tenê di erebeyê de pir kevn sivîl dîtin. Performance li ser xeta navendî ya hole li qada ku yek ji çar surfaces têkiliyê, hêza unîformên zêdetir, bi hêz bilind û conduction hêza baştir e, bi vî awayî bandorê li ser bazarê ji bo pir demeke dirêj ji dem. Her manufacturer kareyî modelên hole rake tewere.

2 splined destû bottom 
Sedsala dawî, SHIMANO destpêkirin, a ku bi navê splines OCTALINK standard destû bottom (bi gelemperî wek "Plum" tê naskirin), di dema manufacturers din (wek FACE RACE, TRUVATIV, Artêşa Azad, û hwd.) De ji bo berxwedana li dijî teknolojîk monopola SHIMANO paşê bi hev re di bin navê formatên axe çeteyan. Ferqa di navbera du formatan de ye ku xuyabûna 80 quruş spline (OCTALINK) e, û ya din jî 10 splines angle (DÎHA) e; a pattern diran û serrûyê length kêmtir ji Dayton (OCTALINK), pattern diran nisbeten tûj din dirêjahiya serrûyê ji denser fotbolê û mezintir (DÎHA). Splined axe destû bottom rêje bi hole square, surface contact bêtir û bêtir bi kitkit, baştir nikare girêde bi crank, bi hêsanî vedikin, li diameter serrûyê mezintir, hêzên hêza bilind meşandina baş, da hêdî hêdî kete şûna li hole square axe orîjînal rewş.

3 yek axe 
Splined destû jêr hatiye tenê destpêkirin a çend salan, pîşekarên cuda yên têgeha yek axe, û hilberîna li series bilind-dawiya wê jî pêk anî. Ku bi navê yek-piece, ku ev e, di çarçoveya wan çêbibin di veqetandina axe, tevî aliyê direct û crank, û deynin ser cihên di nava pênc-rê meşî ji aliyê herdu aliyan. Ev format heye ji vê yekê sûd kêmkirina hejmara parçeyên ji bo kêmkirina kîloyan ji avaniya lê zêdekirina rigidity, mezintir ji spacing di navbera bearings, kêmkirina barê li ser bearings, bilind dike hêz. Di rastiyê de, ev teknolojî li BMX (BMX) gelekî zû bi berfirehî hatin bikaranîn, û kêm.
Di vê rewşê de, ji min re bêje, tu çi wê bêjin: "? Asanas ku ne ya herî baş hemûyan e, "Di rastiyê de, carna ne. Ji bo nimûne, li hole square axe hollowed destê axe dê titanium bi kar tînin yan jî biguherînî formên wan çêbibin ji bo zêdekirina performansa xwe, destû bottom bi taybetî splined. Û performansa yek-tewre û her li ser yên din disc faktorên diran, û hwd.,, Da ku hûn ne dikarin generalize, ku analîza mijarên taybet. Bi vî awayî hûn dikarin berhemên herî guncaw hilbijêre.

 


dem Post: Sep-19-2018
WhatsApp Online Chat !