محور ویکیپیڈیا

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

محور ایک مربع سوراخ 
کی وجہ سے دو کی شناخت کے لئے اتنا آسان، مربع ہیں اسکوائر سوراخ محور، سب سے زیادہ عام ہے. یہ پن قسم بہتری کے روایتی محور پر مبنی ہے کے ذریعے آتا ہے. پن کی قسم محور، ایک پن تالا طرف سے کئے رابطے کی سطح پر چھوٹے اور ڈھیلے اور نقصان کا شکار ہے کیونکہ جاتا ہے. اب صرف کافی پرانی سویلین گاڑی میں دیکھا. کہ ایک ایک سے چار رابطے کی سطح میں مربع سوراخ کے مرکزی محور پر کارکردگی، طاقت، زیادہ وردی، اعلی طاقت اور بہتر طاقت کی ترسیل ہے، اس طرح کافی وقت کی ایک طویل مدت کے لئے مارکیٹ پر غلبہ حاصل. ہر ایک کارخانہ دار ایک مربع سوراخ محور ماڈل ہے.

2 splined نیچے بریکٹ 
گزشتہ صدی، SHIMANO، ایک نام نہاد OCTALINK SPLINES نیچے بریکٹ معیاری (عام طور پر "بیر" کے طور پر جانا جاتا ہے) کا آغاز کیا جبکہ دیگر مینوفیکچررز (جیسے نسل چہرہ، TRUVATIV، FSA، وغیرہ) تکنیکی کے خلاف مزاحمت کرنے کے لئے اجارہ داری SHIMANO پھر مشترکہ طور پر نام نہاد ISIS محور فارمیٹس کا آغاز کیا. دو فارمیٹس کے درمیان فرق یہ ہے کہ ظہور 80 سینٹ کے ایک کترن (OCTALINK) ہے، اور دیگر 10 زاویہ SPLINES (آئی ایس آئی ایس) میں ہے ہے؛ ایک دانت پیٹرن اور محوری لمبائی ڈیٹن (OCTALINK)، ایک اور نسبتا تیز دانت پیٹرن پچ denser کی کی محوری کی لمبائی اور بڑے (آئی ایس آئی ایس) سے چھوٹا. Splined نیچے بریکٹ محور مربع سوراخ کے ساتھ مقابلے میں، رابطے کی سطح زیادہ سے زیادہ، تفصیلی بہتر، اعلی طاقت فورسز اچھے کرانے کھونا، زیادہ سے زیادہ محوری قطر آسان، کرینک کا پابند کرنے کے قابل ہے، تو آہستہ آہستہ مربع سوراخ اصل محور تبدیل کیا پوزیشن.

3 ایک محور 
Splined نیچے بریکٹ صرف چند سال شروع کی ہے، مختلف مینوفیکچررز سے ایک محور کا تصور، اور اس کے اعلی کے آخر میں سیریز میں پیداوار متعارف کرائی ہے. نام نہاد ایک ٹکڑا یہ ہے کہ، اثر محور علیحدگی کا محور، براہ راست اور کرینک طرف مل کر، اور بیئرنگ پانچ طرفہ دونوں اطراف کی طرف منتقل کر دیا کے اندر اندر عہدوں. یہ شکل بیرنگ پر بوجھ کو کم کرنے، ساخت کا وزن کم لیکن بیرنگ درمیان درڑھتا، زیادہ سے زیادہ فاصلہ کاری میں اضافہ کرنے کے حصوں کی تعداد کم کرنے کا فائدہ ہے، طاقت کو بڑھاتا ہے. اصل میں، اس ٹیکنالوجی BMX (BMX) میں بہت جلد بڑے پیمانے پر استعمال کیا، اور نایاب تھے.
اس صورت میں، مجھے بتائیں کہ آپ کیا کہیں گے: "؟ کہ ایسا نہیں کرتے آسن بہترین، "اصل میں، کبھی کبھی تمام نہیں ہے. مثال کے طور پر محور کی طرف مربع سوراخ آؤٹ Hollowed محور ٹائٹینیم استعمال کرتے ہیں یا اس سے بھی اثر شکلوں کو تبدیل ان کی کارکردگی، خاص طور پر splined نیچے بریکٹ کو بڑھانے کے لئے کرے گا. اور ایک محور دوسرے عوامل دانت ڈسک، وغیرہ پر بھی کارکردگی، آپ کو وسیع نہیں کر سکتے ہیں تو، مخصوص مسائل کا تجزیہ کرنے کے لئے. تو آپ کو سب سے زیادہ مناسب مصنوعات کا انتخاب کر سکتے ہیں.