Um buraco quadrado eixo
eixo do furo quadrado é mais comum, porque dois são quadrados, tão fácil de identificar. Ele é baseado no eixo tradicional das melhorias do tipo pino vem passando. Eixo tipo pino é realizada por bloqueio pino único, porque a superfície de contacto for pequena e propensos a danos e solto. Agora só visto no carro civil bastante antigo. Desempenho no eixo central do orifício quadrado pelo facto de um de um a quatro superfícies de contacto, a força é mais uniforme, maior resistência e melhor condução de energia, assim dominam o mercado para um longo período de tempo. Cada fabricante tem um quadrado modelos eixo buraco.
2 suporte inferior estriada
O século passado, SHIMANO lançou um chamado estrias OCTALINK (vulgarmente conhecido como “Plum”) padrão de suporte inferior, enquanto os outros fabricantes (como o rosto RACE, TRUVATIV, FSA, etc.), a fim de resistir à tecnológico monopólio SHIMANO em seguida, lançado conjuntamente os chamados formatos eixo ISIS. A diferença entre os dois formatos é que a aparência é de 80 cêntimos por estrias (OCTALINK), e o outro é 10 ranhuras angulares (ISIS); um padrão de dentes e de comprimento axial menor do que o Dayton (OCTALINK), um outro padrão de dentes relativamente acentuada do comprimento axial do campo mais denso e maior (ISIS). Eixo pedaleiro ranhurado em comparação com o furo quadrado, a superfície de contacto mais e mais detalhada, mais capazes de se ligarem à manivela, fácil de soltar, o diâmetro axial maior, forças de elevada resistência a realização de boa, de modo que gradualmente substituído no orifício quadrado eixo do original posição.
3 um eixo
de suporte inferior estriado acaba de lançar alguns anos, vários fabricantes têm introduzido o conceito de um eixo, e a produção em sua série high-end. A chamada de uma só peça, isto é, o eixo da separação eixo do rolamento, combinado lado directo e da manivela, e tendo posições dentro da cinco-maneira movida por ambos os lados. Este formato tem a vantagem de reduzir o número de partes para reduzir o peso da estrutura, mas aumentar a rigidez, maior o espaçamento entre as chumaceiras, reduzindo a carga sobre os mancais, aumenta a resistência. Na verdade, esta tecnologia muito cedo na BMX (BMX) foram amplamente utilizados, e raro.
Neste caso, me diga o que você vai dizer: “? Asanas que não fazer é o melhor,”Na verdade, às vezes não todos. Por exemplo, o eixo ôco furo quadrado por eixo vai usar titânio ou mesmo alterar as formas de chumaceira para melhorar o seu desempenho, especialmente suporte inferior estriada. E o desempenho de um eixo também em outro disco fatores de dente, etc., para que você não pode generalizar, para analisar questões específicas. Então você pode escolher o produto mais adequado.
tempo Post: Set-19-2018