Axis Wikipedia

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

En firkantet hul akse 
firkantede hul akse er mest udbredt, fordi to er firkantet, så let at identificere. Den er baseret på den traditionelle akse af forbedringer de pin-type kommer igennem. Pin typen akse udføres ved enkelt pin lås, fordi kontaktfladen er lille og udsat for løs og skader. Nu kun set i ganske gammel civil bil. Ydelse på den centrale akse af det firkantede hul i, at en en til fire kontaktflader, kraften er mere ensartet, højere styrke og bedre strøm ledning, og dermed dominerer markedet i ganske lang tid. Hver producent har et firkantet hul akse modeller.

2 notet krankboks 
Den sidste århundrede, SHIMANO lanceret en såkaldt OCTALINK splines (ofte kendt som ”Plum”) krankboks standard, mens andre fabrikanter (såsom RACE FACE, Truvativ, FSA, etc.) for at modstå den teknologiske monopol SHIMANO derefter i fællesskab lanceret de såkaldte ISIS akse formater. Forskellen mellem de to formater er, at udseendet er 80 cent en spline (OCTALINK), og den anden er 10 vinkel splines (ISIS); en tand mønster og aksiale længde mindre end Dayton (OCTALINK), en anden relativt skarp tand mønster den aksiale længde af banen tættere og større (ISIS). Mangenotfortanding krankboks akse sammenlignet med det firkantede hul, kontaktfladen mere og mere detaljeret, bedre i stand til at binde til krumtappen, let at løse, jo større aksial diameter, højstyrke kræfter ledende godt, så gradvist erstattet det firkantede hul akse originalen position.

3 en akse 
mangenotfortanding krankboks har netop lanceret et par år, forskellige producenter har indført begrebet ene akse, og produktionen i sin high-end serie. Den såkaldte ét stykke, dvs. akse lejeaksen separation, kombineret direkte og pedalside, og bærer positioner inden for fem-vejs bevæges af begge sider. Dette format har den fordel at reducere antallet af dele for at reducere vægten af strukturen, men forøge stivheden, jo større afstanden mellem lejerne, reducere byrden på lejerne, øger styrken. Faktisk blev denne teknologi meget tidligt i BMX (BMX) udbredt, og sjældne.
I dette tilfælde, Fortæl mig hvad du vil sige: ”? Asanas, der ikke er den bedste,”I virkeligheden, nogle gange ikke alle. For eksempel vil det firkantede hul udhulede akse ved aksen anvende titan eller endda ændre de bærende former kan forbedre deres ydeevne, især notet krankboks. Og en-akse ydeevne også på andre faktorer tand skive, osv, så du kan ikke generalisere, til at analysere specifikke emner. Så du kan vælge den bedst egnede produkt.

 


Indlæg tid: Sep 19-2018
WhatsApp Online Chat !