A ceàrnagach toll axis
Ceàrnag toll axis as cumanta, a chionn dà tha ceàrnagach, cho furasta aithneachadh. Tha e stèidhichte air an axis traidiseanta na prìne-seòrsa leasachaidhean a 'tighinn tro. Pin-seòrsa axis air a dhèanamh le aon pin ghlais, a chionn gu'n cuir fios gu uachdar beag agus buailteach do sgaoil agus milleadh. A-nis ach a chithear ann gu math sean sìobhaltaich càr. Coileanaidh air an axis meadhan na ceàrnaig toll ann gu bheil aon gu ceithir cuiribh fios gu uachdar, tha an Fheachd an tuilleadh èideadh, àrd-ìre neart agus cumhachd nas fheàrr conduction, mar so buaidh air a 'mhargaid airson gu math fada ùine. Tha gach Dèanadair a tha ceàrnagach toll axis modailean.
2 splined bonn camagan
Tha an linn mu dheireadh, SHIMANO a chur air bhog ris an canar OCTALINK splines (ris an canar "Plum") bonn inbhe camagan, agus bha luchd-saothrachaidh eile (leithid RACE aghaidh, TRUVATIV, FSA, msaa) gus cur an aghaidh teicneòlasach monopoly SHIMANO an uair sin a 'co-chur air bhog a' cho-ainm ISIS axis chruthan. Tha an diofar eadar an dà cruthan gu bheil an coltas 80 sgillin a spline (OCTALINK), agus tha 10 eile ceàrn splines (ISIS); a fiacail pàtran agus axial fad nas lugha na an Dayton (OCTALINK), an ìre mhath eile geur fiacail pàtran an axial fad an raon-cluiche nas dlùithe agus nas motha (ISIS). Splined bonn camagan axis an coimeas ris an ceàrnag toll, na cuiribh fios gu uachdar barrachd agus nas mionaidiche, nas comasaiche air a cheangal ris an crank, furasta a fuasglaibh, an barrachd axial trast-thomhas, àrd neart feachdan a 'dèanamh math, mar sin, mean air mhean, an àite an ceàrnag toll axis thùsail suidheachadh.
3 aon axis
Splined bonn camagan a tha dìreach air a chur air bhog beagan bhliadhnaichean, saothraichean air diofar thoirt a-steach bun-bheachd an aon axis, agus a 'dèanamh ann an àrd-ghnèitheil sreath. Tha a 'cho-ainm aon-pìos, a tha, an axis cùrsa an axis dealachaidh, còmhla dìreach agus crank taobh, agus a' giùlan dreuchdan taobh a-staigh còig-slighe a ghluasad le gach taobh. Tha seo air a 'bhuannachd a bhith a' lùghdachadh an àireamh de phàirtean a lùghdachadh cuideam structar ach meudachadh air an teannadh, an barrachd na beàrnan eadar na Bearings, a 'lùghdachadh an eallaich air sgàth, a' meudachadh neart. Gu dearbh, tha an teicneolas seo gu math tràth ann an BMX (BMX) a chaidh a chleachdadh gu bitheanta, agus tearc.
Anns a 'chùis seo, Innis dhomh dè a bhios tu ag ràdh: "? Asanas nach eil e as fheàrr, "Gu dearbh, uaireannan, chan eil a h-uile. Mar eisimpleir, a 'cheàrnaig toll a chumadh a axis le axis a' cleachdadh TITANIUM atharrachadh no fiù 's na buaidh foirmean gus cur ri an cuid coileanaidh, gu h-àraidh splined bonn camagan. Agus aon-axis coileanaidh cuideachd air nithean eile fiacail disc, msaa, mar sin, chan urrainn dhut chumantas, a mhion-sgrùdadh cuspairean sònraichte. Mar sin faodaidh tu taghadh as freagarraiche bathar.
Post-ùine: An t-Sultain 19-2018