Sebuah lubang persegi axis
axis lubang Square adalah yang paling umum, karena keduanya persegi, sehingga mudah untuk mengidentifikasi. Hal ini didasarkan pada sumbu tradisional perbaikan pin-jenis datang melalui. Jenis pin axis dilakukan oleh kunci pin tunggal, karena permukaan kontak kecil dan rawan longgar dan kerusakan. Sekarang hanya terlihat pada mobil sipil cukup tua. Kinerja pada sumbu tengah lubang persegi di bahwa 03:59 permukaan kontak, gaya adalah lebih seragam, kekuatan yang lebih tinggi dan konduksi daya yang lebih baik, sehingga mendominasi pasar untuk waktu yang cukup jangka waktu yang panjang. Setiap produsen memiliki persegi model sumbu lubang.
2 splined braket bawah
The abad terakhir, SHIMANO meluncurkan disebut OCTALINK splines (umumnya dikenal sebagai “Plum”) braket standar bawah, sementara produsen lain (seperti RACE WAJAH, TRUVATIV, FSA, dll) untuk menahan teknologi monopoli SHIMANO kemudian bersama-sama meluncurkan apa yang disebut format sumbu ISIS. Perbedaan antara dua format adalah bahwa penampilan adalah 80 sen per spline (OCTALINK), dan yang lainnya adalah 10 splines sudut (ISIS); pola gigi dan aksial panjang lebih kecil dari Dayton (OCTALINK), pola gigi yang relatif tajam lain panjang aksial dari lapangan lebih padat dan lebih besar (ISIS). Splined axis bracket bawah dibandingkan dengan lubang persegi, permukaan kontak yang lebih dan lebih rinci, lebih mampu mengikat engkol, mudah untuk kehilangan, diameter aksial lebih besar, kekuatan kekuatan tinggi melakukan yang baik, sehingga secara bertahap menggantikan lubang persegi sumbu asli posisi.
3 satu sumbu
splined braket bawah baru saja meluncurkan beberapa tahun, berbagai produsen telah memperkenalkan konsep satu sumbu, dan produksi dalam seri high-end. Yang disebut one-piece, yaitu, sumbu pemisahan poros bearing, dikombinasikan sisi langsung dan engkol, dan posisi dalam lima arah dipindahkan oleh kedua belah pihak bantalan. Format ini memiliki keuntungan mengurangi jumlah bagian untuk mengurangi berat struktur tetapi meningkatkan kekakuan, semakin besar jarak antara bantalan, mengurangi beban pada bantalan, meningkatkan kekuatan. Bahkan, teknologi ini sangat awal dalam BMX (BMX) secara luas digunakan, dan langka.
Dalam hal ini, Katakan apa yang akan Anda katakan: “? Asana yang tidak adalah yang terbaik,”Bahkan, kadang-kadang tidak semua. Misalnya, lubang persegi dilubangi axis oleh sumbu akan menggunakan titanium atau bahkan mengubah bentuk bantalan untuk meningkatkan kinerja mereka, terutama splined bottom bracket. Dan kinerja satu-axis juga pada disk faktor gigi lainnya, dll, sehingga Anda tidak bisa menggeneralisasi, untuk menganalisa isu-isu spesifik. Jadi Anda dapat memilih produk yang paling sesuai.
Postingan kali: Sep-19-2018