axis Wikipedy

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

In fjouwerkant gat axis 
Plein gat as is meast foarkommende, want twa binne fjouwerkant, sa maklik te identifisearjen. It is basearre op 'e tradisjonele as fan de pin-type ferbetterings komt troch. Pin type axis wurdt útfierd troch inkele pin slot, omdat de kontaktpersoan oerflak is lyts en gefoelich foar los en skea. No allinne sjoen yn hiel âlde sivile auto. Prestaasje op de sintrale as fan it plein gat yn dat in ien oant fjouwer kontakt flakken, de krêft is mear unifoarm, hegere krêft en bettere macht conduction, dus oerhearskje de merk foar hiel in lange perioade fan tiid. Eltse fabrikant hat in fjouwerkant gat as modellen.

2 splined ûnderste beugel 
It lêste ieu, Shimano lansearre in saneamde OCTALINK splines (ornaris bekend as "Plum") boaiem bûgel standert, wylst oare fabrikanten (lykas RACE FACE, TRUVATIV, FSA, ensfh) om te wjerstean de technologyske monopoalje Shimano dan tegearre it startsein foar de saneamde ISIS as formaten. It ferskil tusken de beide formaten is dat de skyn is 80 cents in spline (OCTALINK), en de oare is 10 angle splines (ISIS); in tosk patroan en axial lingte lytser as de Dayton (OCTALINK), in oare relatyf skerpe tooth patroan de axial lingte fan it fjild tichtere en gruttere (ISIS). Splined ûnderste bûgel as ferlike mei it fjouwerkant gat, it kontakt oerflak mear en mear detaillearre, better by steat om te binen oan 'e slinger, maklik te los, it grutter axial diameter, hege krêft troepen it fieren goed, sa stadichoan ferfong de fjouwerkant gat as it orizjineel posysje.

3 iene axis 
Splined ûnderste beugel hat krekt start in pear jier, ferskate fabrikanten hawwe yntrodusearre it konsept fan de iene as, en de produksje yn syn hege-ein rige. De saneamde ien-stik, dat is, de as fan de bearing as ôfskieding, kombinearre direkte en crank kant, en mei dêrop funksjes binnen de fiif-wei ferhuze troch beide kanten. Dizze yndieling hat it foardiel fan it ferminderjen fan it tal ûnderdielen te ferminderjen it gewicht fan de struktuer, mar tanimme de rigidity, namste grutter it Spaasjes tusken de begripen, ferminderjen de lêst op 'e begripen, fergruttet it krêft. Yn feite, dizze technology hiel betiid yn de BMX (BMX) waarden in soad brûkt, en seldsum.
Yn dit gefal, Siz my hwet jo sille sizze: "? Asanas dat dogge net de bêste, "Yndie, soms net allegear. Bygelyks, it fjouwerkant gat útholle as troch assen sil brûke titanium of sels feroarje it bernjen formulieren te fergrutsjen harren prestaasje, benammen splined ûnderste beugel. En ien assen prestaasje ek op oare faktoaren tooth disc, ensfh, dus jo kinne net generalisearje, te analysearjen spesifike kwestjes. Sa kinne jo kieze de meast geskikte produkt.

 


Post time: Sep-19-2018
WhatsApp Online Chat !