Axa Wikipedia

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

O gaură pătrat axă 
axa găurii pătrat este cea mai comună, pentru că două sunt pătrate, atât de ușor de identificat. Ea se bazează pe axa tradițională a îmbunătățirilor de tip PIN - ul vine prin. Axa de tip Pin este realizată prin blocarea PIN unic, deoarece suprafața de contact este mic și predispus la vrac și daune. Acum văzut doar în mașină civil destul de vechi. Performanța pe axa centrală a găurii pătrat în care unu la patru suprafețe de contact, forța este mai uniformă, rezistență mai mare și o mai bună conducere de putere, astfel domină piața pentru o perioadă destul de lungă de timp. Fiecare producător are un pătrat modele axa găurii.

2 pedalier canelate 
Ultimul secol, Shimano a lansat așa-numitele spline OCTALINK ( de obicei cunoscut sub numele de „Plum“) standard de pedalier, în timp ce alți producători (cum ar fi fata RACE, Truvativ, FSA, etc.) , în scopul de a rezista tehnologice monopol SHIMANO apoi a lansat în comun așa-numitele formate axa ISIS. Diferența dintre cele două formate este faptul că aspectul este de 80 de cenți un spline (OCTALINK), iar celălalt este de 10 spline unghi (ISIS); o lungime model dinte și axial mai mică decât Dayton (OCTALINK), un alt model de dinte relativ ascuțit lungimea axială a pasului mai densă și mai mare (ISIS). Axa suportului inferior canelată în comparație cu gaura pătrată, suprafața de contact mai mult și mai detaliat, mai capabil de a se lega la manivela, ușor de pierdut, cu atât mai mare diametru axial, forțe de înaltă rezistență conduce bună, astfel încât treptat înlocuit gaura pătrat axa original poziţie.

3 o axă 
pedalier de canelat , tocmai a lansat câțiva ani, diverși producători au introdus conceptul de o axă, iar producția în serie de high-end. Așa-numita singură piesă, adică, axa lagărului axei de separare, combinată laterală directă și manivelă și având poziții în cinci direcții , mișcat de ambele părți. Acest format are avantajul de a reduce numărul de piese pentru a reduce greutatea structurii , dar crește rigiditatea, cu atât mai mare distanța dintre lagărele, reducerea sarcinii asupra lagărelor, crește puterea. De fapt, această tehnologie foarte devreme în BMX (BMX) au fost utilizate pe scară largă, și rare.
În acest caz, Spune - mi ce va spune: „? Asane care nu fac acest lucru nu este cel mai bun,“De fapt, uneori , toate. De exemplu, axa scobit gaura pătrat de axă se va folosi de titan sau chiar modifica formele de lagăr pentru a îmbunătăți performanța lor, pedalier în special canelate. Și performanță-o axă , de asemenea , pe un alt disc de factori dinte, etc, astfel încât să nu se poate generaliza, pentru a analiza probleme specifice. Deci , puteți alege produsul cel mai potrivit.

 


Data mesajului: Sep-19-2018
WhatsApp Online Chat !